ORANJESTAD (AAN): Manera DIARIO a trece dilanti caba den edicion di Diasabra, hopi automobilista ta keha con e caminda di Oranjestad pa Tanki Leendert a keda. Nan a referi riba social media cu esaki ta e caminda di mas malo na mundo net dilanti RCA Arena bay nort.
Loke a pasa ta cu aña pasa, Fundacion FCCA a paga di su mesun placa pa core riolering bao di e caminda aki, pa asina conecta e poz di habitantenan di casnan di pueblo di Sero Patrishi, cu e sistema di riolering cu tin den Kamerlingh Onnestraat.
Prome cu esey, e caminda di Oranjestad pa Tanki Leendert tabata un di e mihor camindanan di asfalt cu tabatin na Aruba.
Pero FCCA a pone contratista haci excavacion di como 560 meter mey-mey di e caretera principal aki, pa tubo wordo poni abao y conecta cu e rioolstelsel di Kamerlingh Onnestraat.
Pa sorpresa di tur automobilista, e contratista a tapa e buraconan bek, pero esey a wordo haci na e forma di mas peor den historia di Aruba.
Consecuentemente, awor Kamerlingh Onnestraat di RCA bay panort rumbo pa e Schakelstation Elmar na Tanki Leendert, ta igual cu bo ta core off-road.
Despues cu DIARIO a publica e informe aki, siman nobo a cuminza cu e bon noticia! A resulta cu DOW tambe ta nada contento con e trabao di riolering a keda.
Director di DOW, Marlon Croes, a splica cu ora cu FCCA a laga e contratista haci e trabao di excavacion, y pone asfalt bek, cu esaki a wordo na forma rapido. Ora cu bo ta coba riolering den caminda, normalmente tin di tuma tempo pa asina laga e tera pak bon eybao. Pues ora di yena esaki bek, cada capa bo tin di warda pa e pak bon den otro.
Awor ta notando con tur e santo aki a sak bao. E poznan (di valve) a sak, e sleufnan a sak, y awor e caminda ta den mal estado.
DOW a reuni cu FCCA hunto cu e contratista Wegenbouw, pa nan bay haci e trabao aki. Segun Marlon Croes, nan a hasta pensa pa haci esaki prome cu aña caba. Pero fin di aña ta den yega, y pesey a opta pa bay haci e restauracion na 2020.
Ta conoci cu FCCA lo bay rek mas tubo di riolering for di e Casnan di Pueblo Tanki Leendert (patras di Stern) y conecta esaki riba e rioolstelsel di Sero Patrishi. E biaha aki si, DOW lo bay ta vigilando mas estricto e asunto di ‘zaking’ di tera pa evita cu algo similar bolbe ripiti den futuro ora di tapa bek cu asfalt.
